Atendiendo las disposiciones del Gobierno nacional, frente a la reactivación económica en todos los sectores, el Ministerio de Transporte modificará el Decreto 1079 de 2015 en el capítulo que regula la modalidad de servicio público de transporte terrestre automotor especial.

Basándose en una política de comunicación clara y efectiva, el Ministerio de Transporte tendrá publicada toda la información relacionada con este nuevo proyecto de decreto hasta el 25 de febrero.

Todos los ciudadanos interesados podrán consultar los documentos completos y compartir sus opiniones, comentarios y sugerencias al correo electrónico: jcely@mintransporte.gov.co Para el Gobierno nacional es fundamental publicar información veraz y útil, así como abrir los canales adecuados para dialogar con la ciudadanía.

“Desde el Ministerio de Transporte estamos comprometidos con el apoyo a nuestros transportadores, en todas las modalidades. La actualización de este decreto les dará a los transportadores, interesados en prestar el servicio público de transporte terrestre automotor especial, herramientas para reactivarse en medio de estos tiempos complicados que, para todos, ha producido la pandemia”, aseguró la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

Este nuevo proyecto se plantea para beneficiar a todos los actores de la modalidad de servicio público de transporte terrestre automotor especial. Por esto, atendiendo a las necesidades que planteó la pandemia ocasionada por el Covid-19, los vehículos matriculados antes de la emergencia sanitaria tendrán tres (3) años de tiempo de uso, adicionales a los veinte (20) años reglamentarios, para seguir funcionando antes de su desintegración. Es importante mencionar que esta medida no aplicará a los vehículos que, antes de la pandemia, ya habían cumplido el tiempo estipulado para ser desintegrados.

Además, se permitirá nuevamente la figura del cambio de servicio, la cual fue redefinida de forma tal que les permita a los vehículos de más de 5 años de antigüedad en el servicio adelantar este trámite para generar un equilibrio entre los vehículos que ingresan nuevos a la modalidad y los que se retiran por cambio de servicio. Así se evitará la sobreoferta en la prestación del mismo, renovando el parque automotor y la edad de los equipos. Igualmente, será una opción para la salida a los vehículos que no desean continuar en la modalidad y ayudará a aliviar las cargas económicas del sector, posibilitando la recuperación parcial de la inversión.

De igual forma, y con el propósito de generar alternativas económicas de recuperación de inversión a los actores de la modalidad, se elimina la restricción de tipologías de vehículos de servicio público de transporte terrestre automotor especial que pueden realizar el cambio a la modalidad de servicio público de transporte terrestre automotor mixto.

Como punto final, cabe recordar que las empresas de transporte público terrestre automotor especial deben acreditar que el 10% del parque automotor sea de su propiedad. Es por esto que, pensando en incentivar la actividad económica de los transportadores en el país, se admitirá la figura de leasing financiero u operativo como forma alterna para acreditar hasta el 7% de ese 10%, flexibilizando estas medidas de acuerdo con las dinámicas del mercado, y facilitando la continuidad en la prestación del servicio.

Estas y otras medidas estarán disponibles, para su consulta virtual, en la página web del Ministerio de Transporte: https://mintransporte.gov.co/documentos/558/proyectos/ El Gobierno nacional le facilita las condiciones de operación a nuestros transportadores en todo el territorio nacional.