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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv) dio a conocer los resultados de la investigación, desarrollada bajo un enfoque biopsicosocial, que analizó la relación entre la siniestralidad vial, la pérdida auditiva y la posibilidad de expedición de licencias para transporte público (Categoría C), concluyendo que la pérdida auditiva no constituye, por sí sola, un factor determinante de riesgo en el ejercicio de la conducción.
La investigación incluyó el análisis de bases de datos oficiales que aportan datos relacionadas con la siniestralidad de las personas con pérdida auditiva, ejercicios de observación de pruebas técnicas realizadas en Centros de Reconocimiento de Conductores, aplicación de encuestas, entrevistas, historias de vida y grupos focales a entidades territoriales, empresas de transporte público, conductores de transporte público, organismos de tránsito, pasajeros, personas sordas e hipoacúsicas. Este abordaje permitió identificar barreras normativas, institucionales, pedagógicas y comunicativas que aún persisten en el proceso de licenciamiento.
“Esta investigación nos permite avanzar hacia decisiones basadas en la evidencia y no en supuestos. La seguridad vial no depende de una sola variable, sino de un conjunto de factores que deben analizarse de manera integral”, señaló la directora de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Mariantonia Tabares Pulgarín.
“Nuestro compromiso es seguir fortaleciendo un sistema de licenciamiento con un enfoque de derechos e inclusión, promoviendo ajustes razonables, formación y claridad normativa, sin comprometer la seguridad de todos los actores viales”, agregó la directora.
Entre los principales hallazgos, la Ansv destacó que la seguridad vial está asociada al comportamiento del conductor, el cumplimiento de las normas, la conducción preventiva y las condiciones del entorno vial, y no exclusivamente a la capacidad auditiva.
En este sentido, el estudio advierte la necesidad de superar enfoques médico- deficitarios y avanzar hacia evaluaciones funcionales e integrales.
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